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18.09.2026
15:00 Uhr
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Nun zieht auch der König der Geländewagen als Elektroauto querfeldein durchs Land. Wasser und Staub stören ihn dabei nicht, der Akku ist versiegelt. Und ziemlich groß.
Als der Range Rover vor 56 Jahren debütierte, schuf er eine neue Gattung von Fahrzeug, den luxuriösen Geländewagen. Inzwischen beackern sogar Rolls-Royce und Bentley dieses Feld, das Original bleibt aber der Range Rover, der nun erstmals als rein elektrisches Fahrzeug bestellt werden kann. Der Basispreis beträgt 163.500 Euro, für die lange Version (5,25 Meter) wird noch kein Preis genannt.
Vor 25 Jahren führte der Ausfall aller Triebwerke an einem A330 beinahe in eine Katastrophe. Doch nach dem längsten Segelflug mit einer Passagiermaschine gelang den Piloten eine Notlandung auf den Azoren.
Wie von Citroën gewohnt, sucht auch der C4 X seinen Platz jenseits üblicher automobiler Schubladen. Dafür bietet er viel Auto fürs Geld, aber auch einen ruppigen Hybridantrieb.
Volkswagen ist mit einem elektrischen Kleinwagen spät dran. Dafür entschädigt der ID Polo mit einem stimmigen Gesamtpaket und der Erkenntnis, dass die Wolfsburger noch gute Autos bauen können.
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